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1、出票pos機押金

出票pos機押金

來源：新聞晨報 作者：陳瓊燁

12月31日，鐵路火車票已經開始發售2020年1月29日（農歷正月初五）的車票。記者在12306官網搜索發現，一些車次已經開始出現“撿漏票”。

比如，記者看到，2020年1月22日（農歷臘月二十八）從上海出發至成都的路線，目前有三個車次（K4085、K4663、K351）存在硬座票。

12306網站截圖

此前，有業內人士建議，搶票期間，如果發現自己想要買的車次已經沒有余票，最簡單的一個辦法就是勤刷票。因為春運期間，很多人會事先多買一些車票，想要選擇一些比較好的時間回家，就會先囤積一些票。等到這些人把多余的票退掉，勤奮刷票還是有機會可以買到車票的。

春運的搶票高峰，對于一些代搶票的人來說，也是一場一年比一年艱難的硬戰。記者在網上找到一位聲稱可以代搶票的黃牛，對方表示需先告知具體日期、從哪里到哪里以及什么席位，會根據經驗判斷是否能搶票、是否能包出票。記者隨機選取了一班從上海至西安已顯示無票的車次席位，詢問對方是否能夠買到票？

對方回復稱，這種已經是撿漏票了，已經過了預售。又進一步解釋道：撿漏就是等別人退票或者加車和車廂，所以不要問成功率。表示可以接撿漏單，幫撿漏，需要先登記資料。隨即發了一個資料登記的鏈接。

打開鏈接，記者發現，在這個“自助登記平臺”里，需要填寫的信息有：個人手機號、個人姓名和證件號碼、上下車站點、乘車日期、席位、微信號等。

根據搶票類型和席位不同，服務費也不相同。預售票的服務費低于撿漏票，為100元／張。而撿漏票，又根據席位的不同，分為三個價格：硬臥軟座高鐵動車是120元／張；硬臥軟臥動臥臥鋪是150元／張；指定車次指定席位的服務費則更高，為200元／張。

該黃牛的“自助登記平臺”部分頁面截圖

如果由于個人原因，搶到票不要的需支付50元/張的服務費。同時，記者發現，登記撿漏訂單的，需要支付定金20元。

為什么預售不需要支付定金，撿漏需要呢？這個“自助登記平臺”也寫的很清楚：預售都是開售當天當時出結果，浪費的最多是幾分鐘；撿漏需要把這個任務掛上可能一周才出結果，“最后來句不要，我們浪費的就是一周的時間，所以才不得已撿漏收取定金。”

記者隨后詢問搶票成功率有多少？這位黃牛表示，高鐵動車硬座票的預售票包出票；硬臥軟臥的預售票出票率為99%。

在這個黃牛的朋友圈，記者發現，12月25日，其發了一條朋友圈，表示撿漏的單今年估計不接了，因為候補的存在；26日，又發了一條，稱“應眾多顧客要求，開放撿漏接單。”

記者又詢問了另一位代搶票的黃牛，對方表示也能夠提供撿漏服務，服務費為120元／張，同樣的，也需要提供身份證號等信息。登記完信息后，需先支付10元的押金。這位黃牛告訴記者，比起撿漏，預售更容易，成功率可達到百分之九十。而當記者詢問撿漏的成功率有多少時，對方未回復。

在上海從事出版行業的李女士目前在候補購票中。李女士的老家在江西婺源，跟公司請了1月24號當天的假，準備于23號回家。開票那天，李女士記錯了車站的起售時間，錯過了搶票。

“我就這樣第一波開票沒搶到，就提交了候補購票。”李女士告訴記者。上海到婺源的車次少，所以比較難買，“但是按照以往的經驗來看，后面還是會有票出來的。”

上海至婺源的車次信息

問及有沒有讓黃牛代買過票，李女士說，一是怕身份信息的泄露，二是覺得自己最后肯定是能買到票的，所以從來沒有考慮過讓黃牛代買票。

從事廣告行業的汪先生已經畢業工作一年半了，工作繁忙的他計劃大年三十當天回老家六安，開票當日，汪先生順利搶到了回家的車票，可是沒想到，一激動，搶成學生票了。

汪先生當時搶成了學生票

“打電話問了客服，說要退了之后才可以重新買的。”汪先生說。“還好當天14:30又開放了一波，搶到了！”

汪先生此前在上海念書，每年回家也都是自己準點搶票，沒有用過黃牛。問及原因，他說，讀書的時候放假早，車票相對來說很充裕。

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